來源:樞密院十號(hào)/老司機(jī)馬識(shí)途
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前兩天老司機(jī)剛猜美國“康涅狄格”號(hào)核潛艇在南??赡苁且?yàn)楹D精度不夠或過時(shí),導(dǎo)致該艇撞上海底受損。這不,為美國核潛艇收集高精度海底地形資料的美國海洋測(cè)量船就來了。
南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)10日稱,美國海軍“瑪麗西爾斯”號(hào)(T-AGS 65)海洋測(cè)量船于9月26日進(jìn)入南海后,就開始在南海進(jìn)行大范圍測(cè)量活動(dòng)。10月1日至4日在海南島以南海域活動(dòng),5日到9日,一直抵近越南海岸從北往南進(jìn)行作業(yè),在萬安灘附近折向東北,目前仍在南沙附近海域。
報(bào)道稱,“瑪麗西爾斯”號(hào)屬于“探路者”級(jí)海洋測(cè)量船,專長是海底地形地貌探測(cè)以及海洋氣象水文調(diào)查,“是南海的??汀?。不過,此次軌跡有些特別,一是大縱深,短時(shí)間內(nèi)在南海大范圍活動(dòng);二是特意關(guān)照越南,盡管重點(diǎn)仍是中國。
南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)稱,“不得不感慨,美軍確實(shí)是志在四方,全球攻防,是專業(yè)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器”。在軍事安全方面,美國對(duì)于任何國家都不能放過,都要提防,即便是盟友。雖然越南是美國正在刻意拉攏的“準(zhǔn)盟友”,但看起來,該有的測(cè)量和監(jiān)視等動(dòng)作一樣也不能少。
據(jù)介紹,“探路者”級(jí)海洋測(cè)量船于上世紀(jì)九十年代建造,現(xiàn)役5艘,滿載排水量4762噸,搭載有無人潛航器和工作艇,裝備了回聲測(cè)深儀、海底淺層剖面儀、多普勒聲學(xué)測(cè)流儀、磁力儀等多種海洋測(cè)量設(shè)備和測(cè)量工作站,可以詳盡準(zhǔn)確地探測(cè)海底地形、地貌、淺層剖面、表層底質(zhì)等多種戰(zhàn)場(chǎng)要素。
作為美國海軍全球作戰(zhàn)的“先遣兵”,海洋測(cè)量船對(duì)全球重點(diǎn)和敏感海區(qū)進(jìn)行聲吶、生物、物理和地理預(yù)先測(cè)量。用美國海軍退役情報(bào)軍官的話來說,海洋測(cè)量船已把全球熱點(diǎn)地區(qū)附近的海岸線和海洋環(huán)境摸得跟“自家后花園一樣熟悉”。一旦需要,美軍的作戰(zhàn)艦艇便可沿著它們繪制的航道長驅(qū)直入。
事實(shí)上,“探路者”級(jí)海洋測(cè)量船頻繁在中國周邊出沒。早在2002年8月,中國海監(jiān)船舶在東海我國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)我國政府批準(zhǔn)擅自非法進(jìn)行測(cè)量活動(dòng)的該級(jí)測(cè)量船”薩姆納“號(hào),并對(duì)其進(jìn)行了跟蹤監(jiān)視,申明我國政府的立場(chǎng),責(zé)令其停止作業(yè)并離開我國管轄海域。
2016年英國媒體對(duì)此事的報(bào)道。
2016年12月,“探路者”級(jí)“鮑迪奇”號(hào)測(cè)量船在南海國際水域進(jìn)行搜集情報(bào)工作,釋放了兩架水下無人潛航器,其中一架水下無人機(jī)被中國海軍打撈,美國對(duì)此提出抗議,還引起一場(chǎng)不小的國際風(fēng)波。
因此老司機(jī)認(rèn)為,盡管從“瑪麗西爾斯”號(hào)的行蹤判斷,它并非專門是在“康涅狄格”號(hào)核潛艇出事后而趕來,但它從事的這些海洋測(cè)量活動(dòng),對(duì)中國周邊的海洋安全構(gòu)成的威脅,絲毫不亞于美國海軍那些武裝到牙齒的核潛艇。
來源:樞密院十號(hào)/老司機(jī)馬識(shí)途
責(zé)任編輯:擱淺
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