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東京奧運(yùn)女子蹦床冠軍朱雪瑩,在網(wǎng)上爆料放圖。
她一開始看到金牌表面缺了一小塊,以為是臟了,拿手蹭了蹭沒變化,于是扣了一下。結(jié)果純金表面涂層從原本缺了一小塊,變成缺了一大塊。
有網(wǎng)友吐槽日本制作的金牌質(zhì)量堪憂,說:“這質(zhì)量哪是奧運(yùn)金牌啊,再往下扣扣說不定就能看到巧克力了?!?/strong>也有網(wǎng)友懷疑,日本制作奧運(yùn)金牌是不是偷工減料了,減少了含金量,沒有按照國際奧委會(huì)規(guī)定,金牌需要鍍金6克以上。
說真的,日本制作的奧運(yùn)金牌也未免質(zhì)量太差了,這鍍金工藝水平明顯不過關(guān)。
朱雪瑩拿到這塊東京奧運(yùn)金牌的時(shí)間是7月30日,到8月23日晚上也就是24天時(shí)間,一個(gè)月時(shí)間都不到,朱雪瑩回國還在隔離期內(nèi)呢,她的金牌就禿嚕皮了。在這之前,我們甚至沒聽過什么奧運(yùn)金牌有什么大面積掉漆、脫皮之類新聞。
在8月15日,俄羅斯花樣游泳運(yùn)動(dòng)員帕斯科維奇在臉書曬出了她在最近三屆奧運(yùn)會(huì)得到的金牌。
通過這張照片我們可以很明顯的看出來,左邊2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的金牌表面氧化十分嚴(yán)重,一眼看上去這顏色都像是銅牌,右邊2016年里約奧運(yùn)會(huì)的金牌有不少劃痕和星星點(diǎn)點(diǎn)的掉漆。中間則是帕斯科維奇剛剛獲得的東京奧運(yùn)金牌。
鍍金制品說真的,如果經(jīng)常拿著把玩展示,磕著碰著出現(xiàn)劃痕傷痕,這其實(shí)可以理解。
至于2012倫敦奧運(yùn)金牌表面氧化,也不是帕斯科維奇這個(gè)個(gè)例。前不久,前中國女子體操隊(duì)隊(duì)員、奧運(yùn)冠軍鄧琳琳在直播時(shí),也展示過同樣銅牌顏色的氧化了的2012倫敦奧運(yùn)金牌。
與這些傷痕累累的金牌作對(duì)比的,是我們中國08北京奧運(yùn)金牌的優(yōu)秀質(zhì)量。
鄧琳琳在直播時(shí)展示的北京奧運(yùn)金牌還是金光燦燦。
今年1月8日,一位俄羅斯藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員,她的公寓發(fā)生了火災(zāi),一片廢墟之中,她在08北京奧運(yùn)會(huì)上拿到的那枚金牌,仍然完好無損。
一邊是中國制作的金牌13年后火災(zāi)都燒不壞,另一邊是日本制作的金牌拿到手里24天就禿嚕皮了,真的沒有對(duì)比就沒有傷害,金牌業(yè)現(xiàn)在也和相聲業(yè)一樣了,全靠同行襯托了。
其實(shí)我一直都弄不懂,日本制造業(yè),日本的知名大企業(yè)這些年爆出來的嚴(yán)重造假、嚴(yán)重質(zhì)量問題都已經(jīng)不少了,但為什么還有人一直吹日本的產(chǎn)品質(zhì)量好,日本制造業(yè)體現(xiàn)了工匠精神呢?
我們簡單列舉一些這些年日本制造業(yè)發(fā)生丑聞的例子。
2011年11月,日本奧林巴斯集團(tuán)承認(rèn)財(cái)務(wù)造假隱瞞虧損欺騙股東長達(dá)20年。
2015年5月,日本高田承認(rèn)生產(chǎn)的安全氣囊存在隱患,并召回約3200萬臺(tái)車輛。
2016年4月,日本三菱承認(rèn)油耗造假,在輪胎設(shè)定負(fù)荷值時(shí)采取了作弊手段。
2016年9月,日本日產(chǎn)被爆用無相關(guān)資質(zhì)的人員充當(dāng)質(zhì)檢員,日產(chǎn)最后召回了116萬臺(tái)汽車。
2016年11月,日本東芝集團(tuán)承認(rèn)財(cái)務(wù)造假長達(dá)7年。
2017年10月,神戶制鋼承認(rèn)旗下工廠所生產(chǎn)的鋁、銅制品存在篡改材料數(shù)據(jù)等作假行為。
2017年10月,日本斯巴魯也被曝光使用無資質(zhì)人員進(jìn)行新車質(zhì)檢已超過30年,并存在里程數(shù)造假等問題。
2017年11月,日本三菱又被調(diào)查出旗下三菱電線工業(yè)、菱伸銅股份以及三菱鋁業(yè)存在產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假行為。
2017年11月,日本東麗集團(tuán)承認(rèn)子公司東麗HC在過去長達(dá)八年時(shí)間內(nèi),篡改了輪胎強(qiáng)化材料的檢測數(shù)據(jù)。
2018年2月,日本西鐵城電子公司被爆篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)。
2018年6月,日本日立集團(tuán)旗下,日立化成公司篡改鉛蓄電池檢測數(shù)據(jù)。
2018年10月,日本KYB工業(yè)株式會(huì)社被爆在免震裝置和減震裝置上篡改性能檢查記錄數(shù)據(jù)。
2020年12月,日本小林化工被爆,涉及藥品造假長達(dá)40年。
2021年2月,日本曙光制動(dòng)器工業(yè)公司被爆質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假長達(dá)20年。
2021年6月,日本三菱電機(jī)被爆偽造出廠質(zhì)檢數(shù)據(jù)長達(dá)30年。
我們可以看到列舉的這些,都是日本知名的大型制造企業(yè)。過去日本人自己吹噓的,中國的精日們吹噓的工匠精神是肯定沒有的,只剩下了這些企業(yè)的高管在道歉時(shí)候的“躬匠精神”。
需要說明的是,以上這份日本企業(yè)造假事件的名單是不齊全的,只是隨便找了點(diǎn)新聞進(jìn)行羅列而已。
鞠個(gè)躬,道個(gè)歉,就代表日本企業(yè)會(huì)反省改正么?
不一定,就以上這份表單里,日本三菱集團(tuán)就出事三連,2016年三菱汽車被爆油耗造假,2017年三菱電線工業(yè)、菱伸銅股份以及三菱鋁業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假、2021年三菱電機(jī)質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假。
這么多日本知名的制造業(yè)企業(yè)出問題,反映出來的是日本整個(gè)國家競爭力在快速下降。
盡管出了很多丑聞,但在全世界很多人印象里,日本制造還是“精益求精”“質(zhì)量保證”。尤其是在我們中國公知、精日的口中,日本還是那個(gè)“中國根本比不了的日本”。但日本真實(shí)的情況,就像是朱雪瑩獲得的那枚東京奧運(yùn)金牌一樣,表面上金光燦燦,但沒幾天就開始掉漆了。
責(zé)任編輯:擱淺
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