志愿軍空戰(zhàn)英雄王海駕駛過的米格-15戰(zhàn)斗機，其所在大隊被命名為“王海大隊”

“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強國之一?！薄拔覀兪窃诳諔?zhàn)中同一個厲害而熟練的敵人作戰(zhàn)?！边@兩句載入世界空戰(zhàn)史的評價，分別出自60多年前美國空軍參謀長范登堡和遠東空軍司令威蘭，反映出我志愿軍空軍在朝鮮戰(zhàn)場上的光輝戰(zhàn)績。

邊打邊建的創(chuàng)舉。志愿軍空軍是一支年輕的隊伍，相比美軍，在飛機數(shù)量、性能和飛行員經(jīng)驗等方面均處于劣勢。我軍飛行員在噴氣式飛機上的飛行時間平均只有20個小時左右，有些飛行員在飛完基本課目甚至沒有完全放單飛的情況下就緊急投入戰(zhàn)斗。敵飛行員是擁有數(shù)百、數(shù)千飛行小時的“老手”，簡直是“小個子”同“壯漢”過招。在這種形勢下，黨中央為志愿軍空軍確定“從實戰(zhàn)中鍛煉，在戰(zhàn)斗中成長”的方針。毛澤東指示空軍“采取穩(wěn)當?shù)霓k法為好”?？哲娫趨?zhàn)前決定，采取“先打小仗”“由少至多”“以老帶新”“先打弱敵，再打強敵”等積極穩(wěn)妥的方法，使部隊在實戰(zhàn)中成長提高。

志愿軍空軍先在無敵情的戰(zhàn)區(qū)熟悉情況，再在敵情不嚴重的情況下戰(zhàn)斗飛行，最后在敵情嚴重的情況下戰(zhàn)斗飛行。1951年1月21日，志愿軍空軍大隊長李漢擊傷敵F-84戰(zhàn)斗機1架，這是我人民空軍歷史上第一次擊傷敵機。我軍許多飛行員都是從先打敵轟炸機、戰(zhàn)斗轟炸機小機群，后打F-86戰(zhàn)斗機小機群，再參加打大機群的作戰(zhàn)，逐漸成長為空戰(zhàn)王牌。

由于積極穩(wěn)妥地使用力量，保證了志愿軍空軍在戰(zhàn)爭中由弱變強、鍛煉成長。抗美援朝戰(zhàn)爭中，我空軍先是以大隊為參戰(zhàn)單位，后發(fā)展到師級單位輪戰(zhàn)，大批新建部隊輪番擔負作戰(zhàn)任務(wù)，使戰(zhàn)場成為練兵場。我空軍先后有10個殲擊航空兵師的21個團、兩個轟炸航空兵師的3個大隊的28個機組及大量地面人員參加抗美援朝戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭結(jié)束時，原本年輕、弱小的人民空軍已成長為一支具有現(xiàn)代空戰(zhàn)經(jīng)驗、較強作戰(zhàn)能力和優(yōu)良戰(zhàn)斗作風的空中力量。

英勇無畏的斗志。英勇無畏的戰(zhàn)斗精神，是志愿軍空軍越戰(zhàn)越勇的動力源泉。在志愿軍空軍深入細致的思想政治工作鼓舞下，廣大飛行員斗志昂揚、不畏強敵，形成壓倒一切敵人、不向敵人屈服的氣概，很大程度上彌補了技術(shù)不足。

面對強大的“聯(lián)合國軍”空軍，志愿軍飛行員毫無畏懼，爭著打頭陣、人人當主攻，出征前立下“只有好漢、沒有孬種”的誓詞，滿懷“寧愿血灑藍天、撞也要把敵機撞下來”的信念和決心踴躍參戰(zhàn)?？諔?zhàn)中，我飛行員臨危不懼，打出一場場精彩戰(zhàn)斗。特別是我飛行員采取近距離迎頭攻擊的戰(zhàn)法，在空中同敵機“拼刺刀”，這股猛打猛沖的氣勢，打得美國飛行員心驚不已、無從適應(yīng)?？姑涝瘧?zhàn)爭中，志愿軍空軍發(fā)揚革命英雄主義精神，英勇善戰(zhàn)、敢打敢拼，先后擊落美軍王牌飛行員理查德·費希爾、約瑟夫·麥康內(nèi)爾、喬治·戴維斯等，涌現(xiàn)出“王海大隊”等英雄單位，有21人榮獲榮譽稱號，有181名飛行員擊落敵機，其中38人擊落敵機3架以上，許多英雄飛行員后來成為人民空軍的戰(zhàn)斗骨干和高級將領(lǐng)。

戰(zhàn)訓一體的戰(zhàn)術(shù)。高超的技戰(zhàn)術(shù)，是志愿軍空軍取得空戰(zhàn)勝利的關(guān)鍵。志愿軍空軍起初雖然沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗，但當時選調(diào)的飛行員，都是政治上經(jīng)得起考驗、經(jīng)歷過戰(zhàn)斗鍛煉的連排戰(zhàn)斗骨干，許多人還是戰(zhàn)斗英雄和功臣。他們經(jīng)受過艱苦環(huán)境的磨煉和戰(zhàn)爭考驗，養(yǎng)成了良好的戰(zhàn)斗作風和不畏艱險的心理素質(zhì)，非常善于在實戰(zhàn)中提升技戰(zhàn)術(shù)素質(zhì)。例如，在最初打了幾次敵小機群后，飛行員們能夠及時總結(jié)經(jīng)驗，很快轉(zhuǎn)入打敵大機群的戰(zhàn)斗，取得多次勝利。

針對技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)，志愿軍空軍利用戰(zhàn)斗間隙，進行最急需的戰(zhàn)斗課目訓練，集中解決戰(zhàn)斗出動時掉隊、空中動作過粗瞄準不穩(wěn)、射擊命中率低等問題，快速提高技術(shù)水平。同時，充分發(fā)揚軍事民主，開展群眾性戰(zhàn)術(shù)學習和研究活動，發(fā)動飛行員“出情況、想辦法、定方案”“評指揮、評動作、評紀律”。通過梳理空戰(zhàn)正反兩方面經(jīng)驗，針對敵“四機流動”“魚餌戰(zhàn)術(shù)”“誘開戰(zhàn)術(shù)”等戰(zhàn)法，志愿軍空軍基于我軍飛行員素養(yǎng)，創(chuàng)造性總結(jié)出“一域多層四四制”的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則，強調(diào)集中兵力于一域，保持雙機、四機作戰(zhàn)，提高指戰(zhàn)員戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。

1951年9月至1952年5月，志愿軍空軍和美國空軍飛機損失比為1∶1.46。到1952年10月以后，雖然作戰(zhàn)對象從之前敵性能較差的飛機為主，轉(zhuǎn)為性能較好的F-86戰(zhàn)斗機為主，但志愿軍空軍和美國空軍的飛機損失比仍保持在1∶1.42。尤其是1952年12月，志愿軍空軍靈活運用“一域多層四四制”空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則，全月作戰(zhàn)26天，擊落美機37架，擊傷7架；我方被擊落12架，被擊傷14架。敵我被擊落飛機之比達到3.1∶1。一連串沉重打擊，使美國空軍不得不承認志愿軍空軍“戰(zhàn)斗力顯然有了提高”，其所采取的“鉗形包圍技術(shù)是很可怕的”。