歲末年初，一場疫情讓各行各業(yè)都被短暫的按下了暫停鍵。但是，隨著春天的到來，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)吹響號角，長城內(nèi)外、大江南北都是一番熱鬧景象。據(jù)媒體報(bào)道，云南省研究制定出臺支持交通運(yùn)輸企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營的系列措施。實(shí)施以獎代補(bǔ)，形成上下聯(lián)動機(jī)制，鼓勵州（市）采取切實(shí)有效措施，支持轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)恢復(fù)運(yùn)行，降低企業(yè)運(yùn)營成本。

　　“民生問題無小事，一枝一葉總關(guān)情”。今年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年，交通既是基礎(chǔ)也是先導(dǎo)。云南省針對當(dāng)下因?yàn)橐咔樵驅(qū)е挛锪鞒杀倦A段性上升的情況，量身制定一系列鼓勵措施來促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，不僅惠民生、暖民心，還擴(kuò)大激活了發(fā)展的一池春水。

　　擴(kuò)大激活一池春水助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面。復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸是先行官。必須打通大動脈，暢通微循環(huán)，全面助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全面推動交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，將會為復(fù)工復(fù)產(chǎn)打通“堵點(diǎn)”、補(bǔ)上“斷點(diǎn)”，為更多人外出返崗復(fù)工提供便利。越來越多的人乘坐高鐵返回熟悉的崗位，將會推動每戶家庭增收創(chuàng)效，讓更多人有活干、有保障。同時(shí)，也為全面脫貧打下了夯實(shí)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)。

　　擴(kuò)大激活一池春水開行專列刺激消費(fèi)市場?！吨杏埂酚醒浴爸聫V大而盡精微”。找到精準(zhǔn)的方法論，至關(guān)重要。精準(zhǔn)施策，針對一些重要物資運(yùn)輸，安排省級專項(xiàng)資金5000萬元，重點(diǎn)支持果蔬冷鏈鐵路運(yùn)輸、大宗物資和鐵路專用線建設(shè)。降低企業(yè)運(yùn)輸成本的同時(shí)，保證了老百姓的“菜籃子”“米袋子”。專列帶來的不僅是效率上提高，更是充分調(diào)動了整個市場的消費(fèi)熱情，持續(xù)激發(fā)被壓抑的消費(fèi)活力，帶動中國經(jīng)濟(jì)跑出加速度。

　　擴(kuò)大激活一池春水推動“公轉(zhuǎn)鐵”帶來青山綠水。生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩手抓，兩者相輔相成，辯證統(tǒng)一。深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)優(yōu)化運(yùn)輸方式，大力支持公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸，既能進(jìn)一步降低物流成本，還能推動地方環(huán)境保護(hù)。相較于公路而言，鐵路比公路在中長距離、環(huán)保方面有更大優(yōu)勢。推動“公轉(zhuǎn)鐵”，是堅(jiān)持綠色發(fā)展，金山銀山和綠水青山都要有，也形成了一條綠色環(huán)保、節(jié)能高效的運(yùn)輸大動脈。

　　“狹路相逢勇者勝”。慎終如始，打贏常態(tài)化疫情防控之戰(zhàn)，繼續(xù)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)推動中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，交通運(yùn)輸部門是“先行官”“急先鋒”。如今，鐵路運(yùn)輸大動脈已經(jīng)徹底打通，激活了擴(kuò)大發(fā)展的一池春水，釋放了內(nèi)生動力。只要我們堅(jiān)定信心，聚集全社會力量，就一定能化危為機(jī)，全力跑出中國經(jīng)濟(jì)加速度。